- العروض
العروض
- الخدمات
الخدمات
- اكتشف Renault
SCENIC VISION H2-TECH
فلنعد ابتكار السيارات التي نستحق عيش تجربتها
Renault Scenic Vision، السيارة المبتكرة ذات المحرك الكهربائي مع نظام امتداد للتحكم الذاتي على الهيدروجين، تجسد الالتزامات الاستراتيجية للتنمية المستدامة لـ Renault، من حيث البيئة، والسلامة والشمول.
باستخدام المواد المعاد تدويرها والقابلة لإعادة التدوير بشكل أساسي، Scenic Vision H2-Tech تولي اهتمامًا خاصًا لتصميم ووظائف رائدة. ويدخل التنقل في عصر جديد.
أول
سيارة مبتكرة H₂-Techهجينة كهربائية هيدروجين
95 %
قابلة لإعادة التدوير البطارية متضمنة
70 %
من المواد المعاد تدويرها
24 %
من الرؤية الإضافية
design-centric
تصميم مسؤول
Scenic Vision H2-Tech تضع التصميم في خدمة الكفاءة، وإمكانية الوصول والتكامل المستدام في البيئة، مستكشفةً بالتالي طريقة جديدة تمامًا للتنقل. Renault Scenic Vision تطلق أسلوبًا جديدًا من الأشكال الرائعة، والمنحنيات الناعمة والمنظمة.
climate-centric
تصميم مسؤول
95% من المواد المكونة للسيارة المبتكرة Scenic Vision H2-Tech - البطارية متضمنة - هي قابلة لإعادة التدوير. على متن هذه السيارة المبتكرة، 70% من المواد معادة التدوير. على متن السيارة، 100% من المواد التي تلامس الركاب هي معادة التدوير.
المحرك الهجين:
هيدروجين، كهربائي
متعة التقنية الكهربائية ممتدة بالهيدروجين
محرك كهربائي من الجيل الجديد
الجيل الجديد من المحرك الكهربائي المتزامن المزود بعنصر دوار بلفائف يوفر طاقة تبلغ 160 كيلوواط، دون استخدام عناصر أرضية نادرة. البطارية بقدرة 40 كيلوواط/ساعة، قابلة لإعادة التدوير والمصنوعة في فرنسا، هي أقل وزنًا بمرتين، وأقل تكلفة وأقل حجمًا من بطارية سيارة كهربائية معادلة.
تحكم ذاتي ممتد مع موسع النطاق
تكمّل خلية الوقود بقدرة 16 كيلوواط قدرات البطارية الكهربائية بقدرة 40 كيلوواط/ ساعة من خلال تمديد نطاق تحكمها الذاتي. تتم الرحلات الطويلة التي تصل إلى 800 كيلومتر دون إعادة الشحن الكهربائي مع توقف لمدة أقل من 5 دقائق لتعبئة كاملة من الهيدروجين الأخضر مما يساعد على تقليل البصمة الكربونية.
قيادة السيارة دون قيود
بعد تحررها من قيود التحكم الذاتي بفضل موسع نطاق الهيدروجين، يمكنك قيادة السيارة مع الاستفادة بشكل كامل من مزايا المحرك الكهربائي: تسارع فوري، تشغيل صامت، عدم وجود اهتزاز. لا تلوث عند الاستخدام لأنّ السيارة لا تبعث إلا الماء.
safety-centric
مدرب السلامة
90% من الحوادث ناتجة عن خطأ بشري مرتبط بظروف مرورية سيئة. «مدرب السلامة» يرافق السائق لتوقع المناطق والسلوكيات المحفوفة بالمخاطر. إلى جانب أنظمة السلامة المدمجة القياسية، فإنه يقلل من عدد الحوادث بنسبة تصل إلى 70%.
المراقبة الصحية
مستشعر معدل ضربات القلب المثبت في عجلة القيادة والكاميرا يكشفان علامات إرهاق أو ضعف السائق.
دواسة الوقود «HAPTIQUE»
تهتز الدواسة إذا تم تحديد خطر من أجل تشجيع السائق على رفع قدمه.
قيادة تحت السيطرة
تقوم المستشعرات المثبتة في السيارة بتحليل الإعدادات المختلفة (التسارع، انتظام القيادة، تشتت الانتباه، السرعة...) واستدعاء «مدرب السلامة» في حال حدوث أمر يحتمل أن يكون خطيراً.
زيادة الرؤية بنسبة 24%
يؤدي عرض صور الكاميرا الأمامية على الصفيحة الشفافة للوحة القيادة إلى "اختفاء" غطاء المحرك من مجال رؤية السائق. إن زيادة الرؤية الأمامية بنسبة 24% هي ميزة حقيقية لـ Scenic Vision H2-Tech لعيش تجربة قيادة أكثر أمانًا وفريدة من نوعها.
human-centric
تجربة الصوت
جان ميشيل جار، الموسيقي المشهور عالميًا، والباحث في مجال الصوت، يوقع شراكة مع Renaultافتُتحت مع Scenic Vision H2-Tech. «الفكرة هي العثور على الهوية الصوتية لـ Renault بطريقة معينة، الحصول على توقيع Renault يمكن التعرف عليه.»
10 شاشات عرض قابلة للضبط
مع قابليتها للتكيف وبديهيتها، هناك 10 شاشات قابلة للضبط، مخصصة لوظائف مختلفة: درجة الحرارة، معدل ضربات القلب، الموسيقى، الوسائط المتعددة، وما إلى ذلك.
وداعًا لوحة القيادةفي استمرارية الزجاج الأمامي، هناك شاشة شفافة - قابلة للانقسام إلى قسمين، قسم للسائق، وقسم للراكب - تحل محل لوحة القيادة.
Bubble sound، مساند للرأس مجهزة بنظام صوتيلا داعي بعد الآن لبرم رأسك أو الالتفاف للدردشة مع الركاب الآخرين، فكل مسند رأس له مكبر صوت خاص به، وحتى كاميرا خاصة به، ويمكن رؤية الصورة على الشاشة!
اكتشف أيضًا...
السيارات المبتكرة Renault
عش الابتكار من خلال السيارات المبتكرة التي تنبئ بالمركبات المستقبلية Renault.
مجموعة السيارات الجديدة من Renault
بتقنية كهربائية، هجينة أو هجينة قابلة للشحن... اعثر على سيارة Renault المناسبة لك.
قابلة لإعادة التدوير بنسبة 95%: وفقًا للتوجيه الأوروبي 2005/64/CE المتعلق بشهادة إعادة التدوير وبما يتماشى مع قنوات إعادة التدوير الحالية للقطع والمواد في نهاية عمرها.
70% من المواد المعاد تدويرها: ZHCB يدمج 70% من المواد المعادة التدوير الآتية من قنوات إعادة التدوير الحالية أو تلك التي قيد التطوير بحلول العام 2030+ مع السماح بعدم استخدام الموارد الأولية. هذه إحدى النقاط الرئيسية لجعل سياراتنا المستقبلية تعتمد التصميم الدائري.
أول سيارة مبتكرة H2-tech: وفقًا لدراسة مقارنة داخلية أجريت في مارس 2022: أول سيارة مبتكرة تقدم خلية وقود بقدرة 16 كيلوواط على سيارة خاصة تكمل قدرات البطارية الكهربائية 40 كيلوواط/ساعة من خلال توسيع نطاق تحكمها الذاتي (موسع النطاق)
